Początkowa umowa z H2 Green Steel zapewni Scania stal produkowaną w sposób zrównoważony do budowy pojazdów ciężarowych. Produkcja rozpocznie się w nowym zakładzie H2 Green Steel w Boden w północnej Szwecji w 2025 r., a dostawy materiału zaplanowano na 2027 r. Umowa jest ważnym elementem ambitnej strategii Scania mającej na celu wyeliminowanie przez firmę głównych źródeł emisji CO2 w swoim łańcuchu dostaw do 2030 r., obejmującej użycie w produkcji w 100% ekologicznej stali, 100% zielonych akumulatorów, 100% ekologicznego aluminium oraz 100% ekologicznego żeliwa. Kolejnym ważnym działaniem Scania jest partnerstwo w ramach Koalicji First Movers, która zachęca firmy do zwiększania zakupów produktów niskoemisyjnych w obszarach trudnych do dekarbonizacji. Nowa umowa z H2 Green Steel pozwoli Scania na wywiązanie się ze zobowiązania wobec Koalicji, dotyczącego zakupu znacznych ilości zielonej stali. Do wyprodukowania pojazdu ciężarowego zużywa się około czterech ton stali – istnieje zatem znaczny potencjał pozytywnego wpływu na klimat wynikający z zastosowania zielonej stali. Strategia i cele dekarbonizacji łańcucha dostaw obejmują początkowo produkcję Scania w Europie, ale będą stopniowo rozszerzane na produkcję w Chinach i Ameryce Łacińskiej.