Podczas niedawnych targów IAA Transportation w Hanowerze w Niemczech firma transportowa Reinert Logistics podpisała umowę na 500 ciężarówek Volvo FH Aero napędzanych gazem, których dostawy rozpoczną się w 2027 roku. Przewoźnik dysponuje już flotą 50 ciężarówek Volvo napędzanych gazem, a pozytywne doświadczenia związane z codziennym użytkowaniem oraz ceny paliwa wpłynęły na decyzję zakupową firmy logistycznej. Łącznie firma Volvo Trucks dostarczyła na całym świecie ponad 10 000 ciężarówek napędzanych gazem. Silniki gazowe Volvo są oferowane w seriach ciężkich pojazdów Volvo FM, FH i FH Aero i mogą być zasilane konwencjonalnym LNG (skroplonym gazem ziemnym) lub bio-LNG, czyli gazem niepochodzącym z paliw kopalnych, pozyskiwanym z odpadów organicznych. Ciężarówki Volvo Trucks z napędem gazowym mogą przejechać do 1 000 kilometrów na jednym zbiorniku, dzięki czemu doskonale nadają się do transportu dalekobieżnego i dystrybucji regionalnej, a także do pracy w budownictwie. Stanowią one praktyczną alternatywę dla innych rozwiązań niskoemisyjnych w czasach, gdy przewoźnicy i zleceniodawcy transportu poszukują bardziej zrównoważonych opcji.
W kilku krajach istnieje już dobrze rozwinięta sieć stacji tankowania gazu, a dostęp do bio-LNG szybko się rozszerza. Przykładami są Niemcy, Norwegia, Finlandia i Szwecja, gdzie wszystkie stacje tankowania gazu oferują obecnie to paliwo. Według danych niemieckiego stowarzyszenia ds. gazu i wodoru w 2025 roku bio-LNG stanowiło około 98,5 procent paliwa sprzedawanego na niemieckich stacjach tankowania gazu.