Decyzja dotycząca 50 standardowych ciągników zapadła bardzo późno. Włączenie tak dużej partii do zaplanowanej kolejki produkcyjnej nie było już możliwe, a jednocześnie kluczowe było, aby pojazdy wyprodukować i po raz pierwszy zarejestrować przed końcem czerwca 2026 roku. ESA Trucks Polska, dealer DAF obsługujący firmę Egala, pozostawała w ścisłym kontakcie z fabryką DAF w Eindhoven. Aby zrealizować zamówienie w wymaganym terminie, pracownicy DAF-a uruchomili dodatkową produkcję w weekend. W jej trakcie wyprodukowano wszystkie 50 ciągników, co pozwoliło zarejestrować je w komplecie przed 30 czerwca. VECTO to europejskie narzędzie służące do określania emisji CO₂ dla konkretnej konfiguracji ciężarówki. Uzyskany wynik stanowi podstawę przypisania jej do odpowiedniej klasy, która w coraz większej liczbie krajów europejskich wpływa na wysokość opłat drogowych. Wszystkie pojazdy zamówione przez firmę Egala są napędzane silnikami PACCAR MX-13 o mocy 480 KM. Wyposażenie obejmuje m.in. zintegrowaną klimatyzację postojową, pakiet aerodynamiczny oraz system kamer. Ciągniki otrzymują również pakiet przygotowany dla firmy Egala. Obejmuje on oklejenie, dodatkowe skrzynie montowane po prawej stronie podwozia oraz specjalną uchylną osłonę międzyosiową, która zapewnia do nich dostęp. Współpraca firmy z marką DAF rozpoczęła się już w pierwszych latach jej działalności. W 1995 roku do floty dołączyły trzy ciągniki DAF 95 przeznaczone do obsługi tras w Europie Wschodniej, a w 2023 roku ESA Trucks Polska dostarczyła firmie 150 ciągników DAF XG.