Wprowadzenie nowej opony zawierającej 60% materiałów pochodzących ze zrównoważonych źródeł to wzrost względem 55% w ubiegłym roku i kolejny dowód konsekwentnego zaangażowania producenta we współpracę z FIA na rzecz corocznego zwiększania zrównoważonego charakteru opon wykorzystywanych w wyścigach ciężarówek na najwyższym poziomie. Zgodnie z wewnętrznymi ramami klasyfikacji zrównoważonego rozwoju Goodyear, opona zawierająca co najmniej 60% materiałów pochodzących ze zrównoważonych źródeł otrzymuje oznaczenie dwóch liści. Produkty, które nie osiągają tego progu są oznaczane symbolem jednego liścia. Oprócz zmian technicznych Goodyear wprowadzi do serii zmagań FIA ETRC nagrodę Wingfoot Award. W sezonie 2026 wyróżnienie to będzie przyznawane podczas każdego wyścigu kierowcy wybranemu przez kibiców. Wingfoot Award ma zwiększać zaangażowanie fanów przez cały sezon, a jednocześnie podkreślać osiągnięcia i wyjątkowe momenty, które najlepiej odzwierciedlają wartości mistrzostw.Goodyear angażuje się w europejskie wyścigi ciężarówek od ponad dwóch dekad, a od 2022 roku pełni rolę sponsora tytularnego serii Goodyear FIA ETRC. Działania na rzecz zrównoważonego rozwoju w ramach Goodyear FIA ETRC obejmują również bieżnikowanie opon wykorzystywanych w wyścigach. Są one przetwarzane w europejskich zakładach Goodyear i ponownie wprowadzane do użytku komercyjnego, wspierając obiegowe wykorzystanie zasobów – od toru wyścigowego po codzienny transport drogowy.