Elektryczna ciężarówka na trasie Chiny – Kazachstan

CEVA Logistics oraz Lenovo z sukcesem zakończyły ośmiodniowy program pilotażowy wykorzystania elektrycznego ciągnika siodłowego o dużej ładowności w transporcie długodystansowym. Testy przeprowadzono w Chinach, na trasie z Shenzhen do Alashankou, z przeładunkiem na pojazd z silnikiem diesla na końcowym etapie dostawy do Ałmaty w Kazachstanie. Pilotaż objął blisko 6 tys. km i transport 5,3 tony ładunku, pozwalając ograniczyć emisję CO₂ o 46%.
CEVA zrealizowała dostawę elektrycznym samochodem ciężarowym na trasie krajowej liczącej 5 tys. km z Shenzhen do Alashankou w zaledwie 4,5 dnia, korzystając z dziewięciu strategicznie rozmieszczonych punktów ładowania. Za usprawnienie wszystkich procedur transgranicznych i celnych odpowiadało Międzynarodowe Centrum Transportu Drogowego TIR CEVA w Alashankou, co zwiększyło ogólną efektywność transportu. Bezpieczeństwo ładunku zapewniły systemy śledzenia GPS i monitoring w czasie rzeczywistym, gwarantując pełną widoczność na każdym kluczowym etapie dostawy. CEVA Logistics zaprojektowała dedykowane rozwiązanie dla transportu transgranicznego, wykorzystując swoje doświadczenie w zakresie długodystansowego transportu pojazdami elektrycznymi (EV). Innowacyjne rozwiązanie integruje transport krajowy elektrycznymi samochodami ciężarowymi z szybką odprawą celną oraz sprawnym przeładunkiem w ramach międzynarodowej floty pojazdów z silnikami diesla. Jego wdrożenie pozwala utworzyć niskoemisyjny korytarz transportowy między Chinami a Azją Centralną.


