Nowa platforma najprawdopodobniej obejmie łącznie cztery modele – trzy w wersjach bateryjnych (elektrycznych) oraz jedną w wersji wodorowej, z różnymi długościami nadwozia oraz wariantami typu Low Entry i wysokopodłogowymi. Na razie musimy „obejść się smakiem” bowiem producent ujawnił jedynie wizerunek prawego narożnika pojazdu, który zdradza jedynie kierunek w jakim poszli twórcy nowego designu nadwozi. Prototypy obecnie są poddawane testom w statycznym i dynamicznym związanym z przygotowaniem seryjnej produkcji tej najnowszej generacji autobusów marki Solaris.