Rozwiązanie to zostało opracowane z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach i jest realizowane po zabudowie pojazdu ramą pomocniczą wywrotki przez certyfikowanego producenta zabudów – KH-KIPPER. Nowa wywrotka stanowi odpowiedź na rosnące potrzeby rynku w zakresie efektywnego transportu urobku. Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji zabudowy wykonanej ze stali HARDOX 500 TUF oraz ograniczeniu liczby spoin, pojazd łączy wysoką odporność na zużycie z niższą masą własną. To przekłada się bezpośrednio na większą ładowność, niższe zużycie paliwa oraz redukcję emisji CO2. Zabudowa W1RB Rock Bull została zaprojektowana z myślą o maksymalnej efektywności operacyjnej – umożliwia sprawny załadunek, bezpieczny rozładunek w trudnym terenie oraz manewrowanie w ograniczonej przestrzeni dróg technologicznych. Dodatkowo zastosowanie systemów cyfrowych HYVA DTS Guide wspiera kierowcę w monitorowaniu pracy wywrotki i zwiększa poziom bezpieczeństwa pracy.