Pomysłodawcą i kierowcą zespołu jest Darek Łysek. To pasjonat motorsportu, który swoją determinacją doprowadził projekt do startu w Dakarze.
 Zawodnik klasy T5, mistrz strefy Central European Zone w rajdach Cross Country. Jacek Czachor to pilot rajdowy, mentor zespołu. Legenda polskich rajdów terenowych. Wielokrotny uczestnik Dakaru, dwukrotny Mistrz Świata FIM w rajdach Cross Country.
Współzałożyciel Orlen Teamu. W teamie odpowiada za nawigację i strategię. Mechanikiem pokładowym i szefem do spraw technicznych jest natomiast Darek Rodewald. To jedyny Polak który stanął na najwyższym podium Dakaru i to aż trzykrotnie! Pracując dla legendarnego Teamu De Rooy także dwa razy wygrywał Africa Eco Race. To jeden z najlepszych mechaników na świecie, przed którym wyczynowe ciężarówki nie mają żadnych tajemnic. Zbudowana przez czeski MM Technology rajdowa maszyna IVECO MMT Evo 4 zdominowała ubiegłoroczny Dakar, dowożąc do mety zespoły z kilku krajów i zapewniając twórcy MM Technology – Martinowi Macikowi – po raz drugi najwyższe trofeum imprezy. Napędzany silnikiem FTP o pojemności 12996 cm3 o mocy ponad 1050 KM potwór jest wyposażony w opony firmy Prometeon, która kontynuuje swoją udaną współpracę z MM Technology, zapewniając wsparcie dla teamów jadących zbudowanymi przez tę firmę ciężarówkami. Po prologu i pierwszym etapie tegorocznego Dakaru załoga Hurtimo Team White Reds nr 621 zajmuje pozycję 14. w kategorii ciężarówek (na 39 sklasyfikowanych załóg). Naprzód Biało-Czerwoni!