Kolejne wspólne starty MM Technology i Prometeon

Prometeon Tyre Group ogłosiła w listopadzie przedłużenie współpracy z mistrzem rajdów Martinem Macíkiem Jr. na lata 2026–2028. Ta decyzja, będąca efektem triumfu czeskiego kierowcy, startującego na oponach Prometeon S02 Rally w Rajdzie Dakar 2025 w kategorii ciężarówek. Przynajmniej sześć ciężarówek biorących udział w Rajdzie Dakar 2026 będzie wyposażonych w opony Prometeon Serie 02 Rally.
Wśród startujących w Dakarze maszyn znajdzie się fabryczna ciężarówka zespołu Martina Macíka Jr., MM Technology EVO4 „Joseph”, najnowszy model wyprodukowany przez czeskiego producenta. Gama opon Prometeon Serie 02 Rally została zaprojektowana specjalnie z myślą o bardzo wymagających warunkach terenowych i dzięki swoim właściwościom będzie miała szanse ponownie odegrać kluczową rolę w nadchodzącej edycji Rajdu Dakar. Doświadczenie zdobyte w tak ekstremalnych warunkach pozwala marce Prometeon na dalsze udoskonalanie opon w celu zwiększenia ich trwałości, niezawodności i bezpieczeństwa – kluczowych elementów zarówno w sytuacjach związanych z wyczynem, jak i podczas codziennego użytkowania w profesjonalnych flotach transportowych. Trzyletnia umowa z Macíkiem stanowi uzupełnienie innych sponsoringów technicznych, w tym partnerstwa z Bia Figueiredo, która startuje w Copa Truck, najważniejszych mistrzostwach wyścigów ciężarówek w Brazylii, dla których Grupa Prometeon jest oficjalnym dostawcą opon. Opona Prometeon S02 Rally należy do Serie 02, z którą dzieli ten sam pakiet technologiczny, mimo że została specjalnie dostosowana do zawodów rajdowych. Szczególna uwagę skupiono na takim zaprojektowaniu jej konstrukcji, aby zapewniała ona wyjątkową integralność strukturalną w najbardziej ekstremalnych warunkach terenowych. Bieżnik został tak zaprojektowany, aby być gotowym do zapewnienia doskonałą przyczepności na różnych nawierzchniach, takich jak kamienie, piasek, żwir, błoto i asfalt. Boki opony zostały wzmocnione by opierać się bocznym uderzeniom oraz zagrożeniom jakie powodują ostre krawędzie skał. Mieszanka zapewnia stałą przyczepność i wysoką odporność, niezbędną do spełnienia wymagań wytrzymałościowych wyścigów rajdowych a wzmocniona konstrukcja opony ma zagwarantować wysoką stabilność przy dużych prędkościach oraz odporność na dynamiczne odkształcenia podczas skoków i pokonywania nierównych nawierzchni. Także stopka opony ma specjalną konstrukcję, dzięki której jest w stanie wytrzymać ekstremalne siły boczne i intensywne przyspieszenia typowe dla rajdów długodystansowych, zapewniając mocne i bezpieczne osadzenie na feldze oraz zmniejszając ryzyko ześlizgnięcia się stopki lub utraty powietrza podczas wykonywania agresywnych manewrów.


