Volvo ponownie zdobywa pięć gwiazdek Euro NCAP

Volvo Trucks już po raz drugi otrzymało maksymalną ocenę bezpieczeństwa (5 gwiazdek) dla ciężkich samochodów ciężarowych od europejskiej organizacji konsumenckiej Euro NCAP. Zarówno Volvo FH Aero, jak i Volvo FM uzyskały najwyższe wyniki w rankingu sporządzonym w 2025 roku. Pierwsze w historii testy bezpieczeństwa ciężkich samochodów ciężarowych zostały przeprowadzone przez Euro NCAP pod koniec 2024 r. i skupiały się na segmencie o typowo „flotowym” charakterze.

Dwa modele Volvo – Volvo FH Aero i Volvo FM – były jedynymi samochodami ciężarowymi, które uzyskały maksymalną ocenę 5 gwiazdek w tym pierwszym w dziejach tego typu teście. Organizacja Euro NCAP, która zajmuje się oceną bezpieczeństwa pojazdów, opublikowała niedawno wyniki drugiej edycji wspomnianych powyżej testów. Tym razem obejmowały one samochody ciężarowe z nadwoziami zamkniętymi i podwoziami w układzie 6×2. Jeśli chodzi o markę Volvo Trucks, to w toku testów przeanalizowano dwa modele ciężarówek FH Aero 6×2 i FM 6×2. Oba te pojazdy uzyskały maksymalną ocenę, czyli tak pożądane przez producentów 5 gwiazdek. Maksymalna ocena pięciu gwiazdek przyznana przez Euro NCAP oznacza, że Volvo spełnia lub przewyższa kryteria takie jak wsparcie kierowcy i zapobieganie kolizjom, zapewniając bezpieczeństwo kierowcy i innym użytkownikom dróg. Jest to zgodne z wizją Volvo Trucks dotyczącą przyszłości bez wypadków, a firma będzie nadal opracowywać systemy bezpieczeństwa, które zarówno zapewniają odpowiednią ochronę w razie kolizji, jak i potrafią przewidywać zagrożenia jakie pojawiają się w ruchu drogowym. Ponadto oba modele Volvo spełniają tzw. kryteria City Safe, uzyskane dzięki bardzo dobrej widoczności z miejsca kierowcy oraz wysokiej wydajności aktywnych systemów bezpieczeństwa Volvo, zaprojektowanych w celu ochrony szczególnie narażonych użytkowników dróg w warunkach ruchu miejskiego, takich jak piesi i rowerzyści. Europejski Program Oceny Nowych Samochodów (Euro NCAP) ma swoją siedzibę w Belgii i powstał w 1996 roku. Organizacja ta szybko stała się wyznacznikiem europejskich standardów branżowych w zakresie oceny bezpieczeństwa samochodów osobowych. Jest ona wspierana przez wiele rządów europejskich, a także Unię Europejską. W przypadku testów ciężarówek każdy system bezpieczeństwa otrzymuje punkty, które są sumowane dla poszczególnego obszaru funkcjonalnego. Następnie na tej podstawie obliczana jest ocena, kóra przybiera znaną powszechnie formę od jednej do pięciu gwiazdek, gdzie pięć gwiazdek oznacza najlepszy możliwy wynik.
Zakres testów przygotowanych przez Euro NCAP dla ciężarówek jest następujący:
§ Bezpieczeństwo jazdy: monitorowanie kierowcy i pasażerów, widoczność (bezpośrednia i pośrednia) oraz systemy wspomagające prowadzenie pojazdu.
§ Unikanie kolizji: kolizje czołowe (z samochodem, pieszym i rowerzystą), kolizje podczas manewrów przy niskiej prędkości oraz kolizje związane ze zmianą pasa ruchu
§ Bezpieczeństwo po zaistnieniu wypadku: informacje dotyczące ratownictwa.
Celem Euro NCAP jest stopniowe rozszerzanie zakresu testów, aby w późniejszym etapie uwzględnić również ochronę przed zderzeniami, a także testowanie samochodów ciężarowych przeznaczonych dla różnych segmentów transportu.