Nowy zakład montażowy elektrycznych pojazdów ciężarowych ma powierzchnię wynoszącą 5000 m^². Zakład wyposażony jest w dwie linie podzespołów: jedną do przygotowania akumulatorów oraz drugą do montażu modułu napędu elektrycznego (EDM). Moduł EDM składa się z przedniego akumulatora, skrzynki przekaźników do podłączenia układów wysokiego napięcia oraz wszystkich niezbędnych elektrycznych układów pomocniczych. Na głównej linii montażowej, która ma prawie 150 metrów długości, te kluczowe podzespoły są montowane na ramie pojazdu wraz z silnikiem elektrycznym ze zintegrowaną przekładnią. Oprócz pojazdów przeznaczonych do testowania jakości wyprodukowano już kilkaset elektrycznych pojazdów ciężarowych dla klientów biorących udział w szeroko zakrojonym pilotażu flotowym, obejmującym przede wszystkim wymagające testy w realnych zastosowaniach drogowych. W ten sposób DAF zebrał – i nadal zbiera – cenne doświadczenie związane z modelami XD i XF Electric nowej generacji. Rozpoczęcie produkcji seryjnej modeli DAF XD i XF Electric nowej generacji zaplanowano na czwarty kwartał 2025 roku. Biorąc pod uwagę rosnące zapotrzebowanie na elektryczne ciężarówki, firma DAF spodziewa się, że w niedalekiej przyszłości poziom produkcji wzrośnie do kilku tysięcy pojazdów rocznie.