Opona Goodyear URBANMAX została wyposażona w mieszankę bieżnika z wysoką zawartością krzemionki, co pozwoliło wydłużyć jej przebieg nawet o 40% w porównaniu z poprzednim modelem. Jednocześnie charakteryzuje się niskimi oporami toczenia (klasa „B”) oraz dobrą przyczepnością na mokrej nawierzchni (klasa „B”). Dzięki czterożebrowej konstrukcji bieżnika, dodatkowym lamelom i głębokim rowkom ze wzmocnieniami, opona zapewnia precyzyjne prowadzenie, równomierne zużycie oraz niezawodną trakcję w zróżnicowanych warunkach drogowych. Wzmocniona ściana boczna z wbudowanymi wskaźnikami zużycia zwiększa trwałość opony i zapewnia skuteczną ochronę przed uszkodzeniami w kontakcie z krawężnikami – co jest szczególnie istotne w warunkach intensywnej eksploatacji flot miejskich. Dodatkowo, opona Goodyear URBANMAX została przystosowana do nacinania i bieżnikowania, co pozwala znacząco wydłużyć jej cykl życia i obniżyć całkowity koszt posiadania. Wybrane modele opon Goodyear URBANMAX będą dostępne z technologią Goodyear EcoReady, co oznacza, że aż 40% ich składu stanowią materiały przyjazne dla środowiska. Wśród nich znajduje się m.in. krzemionka pozyskiwana z popiołu z łusek ryżu (RHAS), której zrównoważone pochodzenie określane jest na podstawie metody bilansu masy. Opona Goodyear URBANMAX jest dostępna na rynku w rozmiarze 275/70R22.5 [4]. Dzięki klasie B w zakresie efektywności paliwowej i A pod względem emisji hałasu, opona ta może wspierać klientów w spełnianiu wymogów taksonomii UE i przyczyniać się do zrównoważonej mobilności.