Trasa obejmie łącznie 221 000 km pokonywanych rocznie, co pozwoli zaoszczędzić 298 ton emisji CO₂. Odpowiada to rocznej emisji CO₂ 210 samochodów osobowych w Szwecji. Inicjatywa ta pokazuje, że wdrożenie transportu elektrycznego jest realną strategią tworzenia zrównoważonych rozwiązań logistycznych. W Europie 60% wszystkich przewozów drogowych pokonuje dziennie ponad 300 km, co pokazuje, że nawet bardziej złożone i rozległe części systemu transportowego mają potencjał do elektryfikacji. Celem jest stworzenie powtarzalnych pętli z gwarantowanymi ilościami i wysokim wykorzystaniem pojazdów, aby zmniejszyć ryzyko finansowe inwestowania w ekologiczne technologie. W ten sposób projekt pokazuje, że zrównoważona logistyka może być przyjazna dla środowiska i opłacalna. Plan wdrożenia pojazdów elektrycznych jest etapowy, przy czym przepływy zostaną zweryfikowane na początku 2025 r., a operacje na pełną skalę planowane są na połowę tego roku. W ramach partnerstwa zostaną zweryfikowane wszystkie parametry operacyjne, w tym optymalizacja zużycia energii, ceny energii elektrycznej i maksymalizacja wykorzystania pojazdów, przed przejściem na pełną dwuzmianowość.