Wodorowy Solaris na European Mobility Expo
Podczas tegorocznych targów European Mobility Expo, które odbywają się w dniach 1-3 października 2024 roku w Strasburgu, firma Solaris Bus & Coach prezentuje najbardziej zaawansowany technicznie autobus marki – wodorowy Solaris Urbino 12 hydrogen, który oferuje zasięg nawet 600 km, nie generując przy tym żadnych emisji w miejscu użytkowania. Solaris jest niekwestionowanym liderem europejskiego rynku autobusów miejskich napędzanych wodorem. Targi European Mobility Expo, w tym roku odbywające się w Strasburgu w dniach 1-3 października 2024, skupiają się na transporcie publicznym i zrównoważonej mobilności. Wśród wystawców jest także firma Solaris, która prezentuje swoje flagowe zeroemisyjne rozwiązanie – autobus wodorowy
Solaris Urbino 12 hydrogen. Solaris jest europejskim liderem e-mobilności, zajmując pierwsze miejsce pod względem łącznej liczby dostarczonych autobusów elektrycznych i wodorowych od 2012 roku. Ostatnie miesiące przyniosły dwie produktowe premiery – Urbino 18 electric oraz Urbino 12 electric – oba modele zostały zbudowane w oparciu o nową architekturę układu napędowego i nową generację baterii. Dzięki nowej architekturze układu napędowego i najnowszej technologii bateryjnej w nowych modelach elektrycznych wyeliminowano tradycyjną wieżę silnika, maksymalizując przy tym przestrzeń pasażerską. Oba modele charakteryzują się dużą użytecznością i wydajnością, oferując operatorom niezwykłe osiągi. Nowe autobusy, gwarantują m.in. nawet 600 km zasięgu (według testu eSORT2). Solaris jest ponadto niekwestionowanym liderem europejskiego rynku autobusów miejskich napędzanych wodorem. Blisko połowę (44,5%) wszystkich autobusów wodorowych zarejestrowanych w kontynentalnej Europie w 2023 roku stanowiły pojazdy marki Solaris, co świadczy o dominacji firmy w tym obszarze. Przegubowy autobus wodorowy Urbino 18 hydrogen zdobył prestiżową nagrodę Bus of the Year 2025 jako pierwszy w historii konkursu pojazd napędzany wodorem. Właśnie z powodu coraz większego zainteresowania rynku technologią wodorową, także we Francji, na tegorocznym EuMo Solaris prezentuje właśnie autobus wodorowy. Model Urbino 12 hydrogen został przygotowany w specyfikacji niemieckiego przewoźnika Rebus Regionalbus Rostock z miejscowości Güstrow w Niemczech. W autobusie zainstalowano ultranowoczesne ogniwo wodorowe o mocy 70 kW, które działa jak miniaturowa elektrownia wodorowa na pokładzie, przekształcając wodór w energię elektryczną. Autobus wyposażony jest w pięć lekkich, kompozytowych zbiorników na dachu, z których każdy pomieści 37,5 kg wodoru. Pojazd jest również wyposażony w baterię trakcyjną Solaris High Power o pojemności 30 kWh, której zadaniem jest wspieranie ogniwa paliwowego w momentach szczytowego zapotrzebowania na moc. Jednostką napędową autobusu jest elektryczny silnik centralny o mocy 160 kW. Ponadto w Urbino 12 hydrogen zastosowano pompę ciepła CO2. Dzięki takiej konfiguracji autobus może pokonać nawet 600 km na jednym tankowaniu (na podstawie testów eSORT2). Proces tankowania zajmuje zaledwie kilkanaście minut, w zależności od dostępnej infrastruktury, co w połączeniu z imponującym zasięgiem zapewnia elastyczność i operacyjność dla przewoźników. Ponad 260 modeli Urbino hydrogen obsługuje ruch pasażerski już w 25 miastach całej Europy, producent ma także zamówienia na kolejne 700 pojazdów wodorowych, w tym także od przewoźników z Francji. Solaris w ostatnich miesiącach podpisał umowy na dostawy autobusów Urbino hydrogen z klientami Artois Mobilités, Île-de-France Mobilités czy przewoźnikiem obsługującym transport w mieście Belfort.