Zmodyfikowano również mocowania narożne: oferują one teraz zintegrowane podpórki pod nogi podporowe. Kierowcy docenią w szczególności łatwiej dostępny zwalniacz podpórki który jest wyposażony w wygodną gumową powłokę. Zatrzask bezpieczeństwa drabiny wyposażony w płytkę sprężynową jest również łatwiejszy w obsłudze. Wprowadzono również zmiany w konstrukcji nośnej: tunel został zwiększony z 90 do 100 mm. Firma Krone zmodernizowała również wnętrze stalowego, gładkościennego korpusu: Nowa osłona ma nowe wytłoczenia po obu stronach, do których można przyspawać opcjonalne mocowanie. Nowa generację nadwozi wymiennych Krone jest produkowana od lutego br. pod nową, międzynarodową nazwą Krone Dry Box. Krone jest wiodącym producentem nadwozi wymiennych, które można dostosować do indywidualnych potrzeb dzięki wszechstronnemu systemowi modułowemu. Na przykład w przypadku szybkich cykli załadunku z tyłu znajduje się roleta którą można wygodnie otworzyć z rampy.