Fife Creamery wybiera Thermo King

Firma Fife Creamery, jeden z czołowych szkockich dystrybutorów chłodzonej i mrożonej żywności, zmodernizowała swoją flotę pojazdów, wprowadzając nowe modele wyposażone w bezsilnikowe systemy chłodnicze firmy Thermo King®, lidera rozwiązań służących do kontroli temperatury w transporcie, a zarazem marki należącej do Trane Technologies. Modernizacja floty jest zgodna ze strategią Fife Creamery, której celami są poprawa efektywności, prowadzenie działalności zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju oraz odejście od agregatów napędzanych silnikami Diesla na rzecz rozwiązań bardziej przyjaznych dla środowiska. 30 nowych 7,5-tonowych samochodów ciężarowych jest wyposażonych w sprężarkowe agregaty Thermo King V-800 o wysokich parametrach pracy, a dwa nowe 18-tonowe pojazdy z przyczepami wykorzystują instalacje Frigoblock FK25RL zasilane falownikiem.

Projekt rozpoczął się, gdy firma Fife Creamery zwróciła się do Thermo King w poszukiwaniu systemów chłodniczych bez silnika Diesla dla swoich dwóch nowych przyczep. Potrzebny był system o wysokich parametrach, który poradziłby sobie w bardzo trudnych warunkach pracy przy realizacji dostaw do wielu punktów odbioru, jednocześnie zapewniając oszczędność paliwa i zmniejszenie emisji spalin. Wszystkie te wymagania spełniał agregat Frigoblock FK25RL zasilany przez zespół składający się z alternatora i falownika, i to właśnie on okazał się właściwym rozwiązaniem dla 18-tonowych pojazdów. Pomyślne wdrożenie systemów Frigoblock sprawiło, że firma Fife Creamery zainteresowała się możliwością użycia agregatów sprężarkowych dużej mocy Thermo King w nowej flocie pojazdów 7,5-tonowych. Firma Fife Creamery, nie chcąc instalować systemów chłodniczych z sinikiem Diesla, zdecydowała się na wielotemperaturowy agregat V-800 MAX Spectrum jako właściwe rozwiązanie na potrzeby zadań o wysokich wymaganiach. Agregaty V-800 są też o około 250 kg lżejsze w stosunku do agregatów z własnym silnikiem Diesla, co okazało się dodatkową korzyścią obok zmniejszenia zużycia paliwa i emisji, gdyż umożliwiło firmie Fife Creamery zwiększenie ładowności pojazdów na każdej trasie. Fife Creamery szacuje, że wybierając systemy chłodnicze Thermo King niekorzystające z oleju napędowego, zmniejszy zużycie paliwa o 128 000 do 200 000 litrów, co odpowiada emisji od 336 640 do 526 000 kg CO2 i kosztowi od 192 000 do 350 000 GBP rocznie.